日本国有鉄道のあった昭和時代を検証するサイトです。
国鉄時代の運転取扱基準規程
昭和40年4月 大鉄達 第35号 別冊
大阪鉄道管理局基準規程
第１章 総則 （第１条〜第６条）
第２章 運転
第１節 列車の組成 （第７条〜第２２条）
第２節 列車の運転
第１款 通則 （第２３条〜２７条）
第２款 運転整理 （第２８条〜第５１条）
第３款 線路閉鎖等の取扱 （第５２条〜第５４条）
第４款 通知運転 （第５５条〜第５８条）
第５款 ブレーキの取扱 （第５９条・６０条）
第３節 構内運転 （第６１条〜第６３条）
第４節 車両の入換 （第６４条〜第８４条）
第５節 転てつ機の取扱 （第８５条〜第９９条）
第６節 車両の留置 （第１００条・第１０１条）
第７節 運転速度 （第１０２条〜第１０７条）
第３章 閉そく
第１節 総則 （第１０８条〜第１１８条）
第２節 常用閉塞方式
第１款 通則 （第１１９条〜第１２９条）
第２款 自動閉そく方式 （第１３０条〜第１３２条）
第３款 連査閉そく方式 （第１３３条）
第４款 通票閉そく方式 （第１３４条〜第１４５条）
第５款 票券閉塞方式 （第１４６条）
第３節 代用閉そく方式 （第１４７条・第１４８条）
第４節 伝令法 （第１４９条）
第５節 無閉そく （第１５０条）
第４章 鉄道信号
第１節 総則 （第１５１条・第１５２条）
第２節 常置信号機
第１款 信号機の取扱い （第１５３条〜第１６６条）
第２款 信号機の特殊取扱い （第１６７条〜第１６９条）
第３節 手信号 （第１７０条〜第１７６条）
第４節 特殊信号 （第１７７条〜第１７９条）
第５節 ＡＴＳ （第１８０条〜第１８３条）
第６節 合図
第１款 出発合図 （第１８４条〜第１８９条）
第２款 出発指示合図 （第１９０条〜第１９２条）
第３款 汽笛合図 （第１９３条〜第１９７条）
第４款 手信号現示合図（第１９８条）
第５款 停止位置信号合図 （第１９９条〜第２０３条
第６款 移動禁止合図 （第２０４条）
第７款 転てつ合図 （第２０５条〜第２０７条）
第８款 入換合図 （第２０８条〜第２１１条）
第９款 入換通告合図 （第２１２条）
第１０款 車両接触限界支障合図 （第２１３条・第２１４条）
第１１款 踏切合図 （第２１５条・第２１６条）
第１２款 通票中継合図 （第２１７条・第２１８条）
第１３款 作業終了合図 （第２１９条〜第２２１条）
第１４款 ひじコック閉鎖合図 （第２２２条・第２２３条）
第１５款 解結合図 （第２２４条・２２５条）
第１６款 車内電鈴合図 （第２２６条・２２７条）
第７節 列車標識 （第２２８条〜第２３０条）
第８節 標
第１款 手信号現示位置標 （第２３１条・第２３２条）
第２款 通票携帯標 （第２３３条・第２３４条）
第３款 軌道回路境界標 （第２３５条・第２３６条）
第４款 信号確認位置表（第２３７条・第２３８条）
第５款 停車場接近標 （第２３９条・第２４０条）
第６款 側線速度制限標 （第２４１条・第２４２条）
第７款 機関車通過禁止標 （第２４３条・第２４４条）
第８款 番線表示票 （第２４５条・第２４６条）
第９款 徐行解除目標 （第２４７条・第２４８条）
第１０款 逸走注意警標 （第２４９条・第２５０条）
第５章 事故の措置
第１節 総則 （第２５１条〜第２５３条）
第２節 列車の事故 （第２５４条・２５５条）
第３節 複線区間で停車場間に旅客を降車させるとき及び旅客が線路上に降車しているとき （第２５６条〜第２５９条）
第４節 本線支障防護設備 （第２６０条・第２６１条）
第５節 軌道短絡器 （第２６２条〜第２６６条）
第６節 列車非常停止装置 （第２６７条〜第２７９条）
第７節 線路の事故 （第２７０条〜第２７６条）
第８節 自動区間の信号機が停止信号を現示し、その理由が明らかでないとき （第２７７条〜第２８０条）
第９節 強風 （第２８１条・第２８２条）
第１０節 濃霧及びふぶき （第２８３条〜第２８５条）
第１１節 強雨 （第２８６条〜第２９１条）
第１２節 落石警報装置 （第２９２条〜第２９７条）
第１３節 浸水避難 （第２９８条〜第３０３条）
第６章 雑則
第１節 喚呼応答 （第３０４条〜第３１３条）
第２節 列車着順表 （第３１４条〜第３１６条）
第３節 標等の保守その他 （第３１７条）
別表第１（第３条） 運転作業内規の作成基準
別表第２（第１４条） 車掌の乗務を省略することのできる線区
別表第３（第４５条）
別表第４（第５１条）
別表第５（第６１条）
別表第６（第９７条）
別表第７（第１０８条） 常用閉そく方式とその閉そく区間
