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国鉄があった時代

歴代国鉄総裁

国鉄総裁は、初代下山総裁から数えて10代目杉浦喬也氏まで10人いたが、任期を満了して退職したのは、石田禮助総裁のみであり、それ以外の総裁は任期途中で何らかの理由で引責辞任に追い込まれている。
下山 定則1949年6月1日1949年7月6日下山事件で死亡下山事件
加賀山之雄1949年9月24日1951年8月24日桜木町事故で引責辞任桜木町事故
長崎惣之助1951年8月25日1955年5月13日紫雲丸事故で引責辞任紫雲丸事故
十河 信二1955年5月14日1963年5月19日東海道新幹線建設費問題で辞任建設費問題
石田 禮助1963年5月20日1969年5月26日高齢により引退
磯崎  叡1969年5月27日 1973年9月21日マル生運動」後の混乱を受け辞任
藤井松太郎1973年9月22日1976年3月5日スト権奪還ストの責任を取り辞任
高木 文雄1976年3月6日1983年12月1日労使協調路線のため政府から圧力
仁杉  巌1983年12月2日1985年6月24日国鉄独自の再建案の責任を取り辞任
杉浦 喬也1985年6月25日1987年3月31日最後の国鉄総裁
杉浦氏は、運輸省から送り込まれた最後の国鉄総裁