| 前 期 型（最初期） | 後 期 型（最終型） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ツアラーＶ | ツアラーＳ | ツアラー | ツアラーＶ | ツアラーＳ | ツアラー | |||
| タイヤ＆ホイール | ２０５／６０Ｒ１５ ９１Ｈ （１５×６ＪＪスチール） |
◎ 樹脂キャップ |
◎ 樹脂キャップ |
|||||
| ２０５／６０Ｒ１５ ９１Ｈ （１５×６ＪＪアルミ） |
○ | |||||||
| ２０５／５５Ｒ１６ ８９Ｖ （１６×６．５ＪＪアルミ） |
◎ | ◎ | ○ | |||||
| ２０５／５５Ｒ１６ ８９Ｖ （１６×６．５ＪＪアルミ）〈フロント〉＆ ２２５／５０Ｒ１６ ９２Ｖ （１６×７．５ＪＪアルミ）〈リヤ〉 |
◎ | ◎ | ||||||
| スペアタイヤ | 車両装着タイヤ | ◎ フロントタイヤ |
○ | ○ | ◎ フロントタイヤ |
○ | ○ | |
| 応急用タイヤ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||
| 足回り＆メカニズム | スカイフックＴＥＭＳ | |||||||
| ＶＳＣ（ビークル・スタビリティ・コントロール） | ||||||||
| ＡＢＳ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| ブレーキアシスト | ※前期型には存在しない | |||||||
| ＥＴＣＳ（電子制御スロットル） | ◎ | ◎ETCS | ◎ETCS-i | |||||
| ＬＳＤ | ○ | ○ | ○ | |||||
| トルセンＬＳＤ | ◎ＭＴ車 ○ＡＴ |
◎ＭＴ車 ○ＡＴ |
○ | |||||
| 足踏み式パーキングブレーキ | ||||||||
| ＡＩ ＳＨＩＦＴ | ◎ | |||||||
| 計器盤・操作性 | パワーステアリング | 新プログレッシブ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| エンジン回転数感応型 | ◎ | ◎ | ||||||
| チルトステアリング | ◎ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ機能付 |
◎ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ機能付 |
◎ | ◎ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ機能付 |
◎ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ機能付 |
◎ | ||
| ４本スポークステアリングホイール | ◎ 本革巻き |
◎ 本革巻き |
◎ ウレタン |
|||||
| ３本スポークステアリングホイール | ※前期型には存在しない | ◎ 本革巻き |
◎ 本革巻き |
◎ ウレタン |
||||
| 本革巻きシフトレバーノブ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||
| ゲート式Ａ／Ｔシフトレバー | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| 本革巻きパーキングブレーキレバー | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||||
| イルミネーテッドエントリー （イグニッションキー＋ルームランプ） |
◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| スペースビジョンメーター | ||||||||
| オプティトロンメーター | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ｱﾝﾊﾞｰ照明 | ◎ｱﾝﾊﾞｰ照明 | ◎ｱﾝﾊﾞｰ照明 | ||
| ワンタッチ式パワーウインドゥ （助手席側はオープン時のみ） |
◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| ドアキー連動電気式ドアロック | ◎ 車速感応オート |
◎ 車速感応オート |
◎ 車速感応オート |
◎ 車速感応オート |
◎ 車速感応オート |
◎ 車速感応オート |
||
| クルーズコントロール | ||||||||
| ワイヤレスドアロック | ◎ | △ | △ | ◎ | ||||
| コンライト | ◎ | ◎ | ◎ | |||||
| タイヤ空気圧警報システム | ||||||||
| 外装 | ﾃｨﾝﾃｯﾄﾞﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞｶﾞﾗｽ(ｸﾞﾘｰﾝ/ﾌﾞﾛﾝｽﾞ) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |
| 熱線入りﾃｨﾝﾃｯﾄﾞﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞｶﾞﾗｽ | ○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
||
| UVｶｯﾄｶﾞﾗｽ(ﾄﾞｱｶﾞﾗｽ･ﾘﾔｶﾞﾗｽ) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| ﾏｲｺﾝ制御ﾁﾙﾄ＆ｽﾗｲﾄﾞ電動ムーン・ルーフ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| フロントグリル | ◎ ﾀﾞｰｸﾒﾀﾘｯｸ |
◎ ﾀﾞｰｸﾒﾀﾘｯｸ |
◎ ﾀﾞｰｸﾒﾀﾘｯｸ |
◎ ﾀﾞｰｸﾒﾀﾘｯｸ |
◎ ﾀﾞｰｸﾒﾀﾘｯｸ |
◎ ﾀﾞｰｸﾒﾀﾘｯｸ |
||
| ﾘﾔｽﾎﾟｲﾗｰ(LEDﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ付) | ◎ ※ﾚｽｵﾌﾟｼｮﾝ可 |
◎ ※ﾚｽｵﾌﾟｼｮﾝ可 |
◎ ※ﾚｽｵﾌﾟｼｮﾝ可 |
◎ ※ﾚｽｵﾌﾟｼｮﾝ可 |
◎ ※ﾚｽｵﾌﾟｼｮﾝ可 |
◎ ※ﾚｽｵﾌﾟｼｮﾝ可 |
||
| フロントスポイラー | △ | △ | △ | △ | △ | △ | ||
| サイドマッドガード | △ | △ | △ | △ | △ | △ | ||
| リヤバンパースポイラー | △ | △ | △ | △ | △ | △ | ||
| ﾊﾞｯﾌﾙ付ｴｷｿﾞｰｽﾄﾃｰﾙﾊﾟｲﾌﾟ | ※最初期型には存在しない | ◎ | ◎ | |||||
| 視界 | 電動格納式ﾄﾞｱﾐﾗｰ(ﾋｰﾀｰ付･ﾌﾞﾙｰﾐﾗｰ) | ○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
|
| 電動リモコンドアミラー | ○ 電動格納式・ｶﾗｰﾄﾞ |
○ 電動格納式・ｶﾗｰﾄﾞ |
○ 電動格納式・ｶﾗｰﾄﾞ |
○ 電動格納式・ｶﾗｰﾄﾞ |
○ 電動格納式・ｶﾗｰﾄﾞ |
○ 電動格納式・ｶﾗｰﾄﾞ |
||
| 電動格納式ﾘﾓｺﾝｶﾗｰﾄﾞ ﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰﾄﾞｱﾐﾗｰ(ﾌﾞﾙｰﾐﾗｰ) |
◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ | ◎ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ (ﾛｰﾋﾞｰﾑ) |
◎ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ (ﾛｰﾋﾞｰﾑ) |
◎ハロゲン | ◎ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ (ﾛｰﾋﾞｰﾑ) |
◎ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ (ﾛｰﾋﾞｰﾑ) |
◎ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ (ﾛｰﾋﾞｰﾑ) |
||
| 時間調節式フロント間欠ワイパー | ◎（車速感応かどうかは不明） | ◎車速感応 | ◎車速感応 | ◎ | ||||
| 間欠リヤワイパー | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| リヤフォグランプ | ○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
○ 寒冷地仕様のみ可 |
||
| 内装 | ｽﾗｲﾄﾞ式ｱｰﾑﾚｽﾄ付 2段ｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽ(ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ張り) |
|||||||
| ｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽ(1段) | ◎ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ張り | ◎ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ張り | ◎ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ張り | ◎ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ張り | ◎ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ張り | ◎ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ張り | ||
| ﾊﾞﾆﾃｨﾐﾗｰ(運転席・助手席) | ◎助手席ﾗﾝﾌﾟ付 | ◎助手席ﾗﾝﾌﾟ付 | ◎助手席ﾗﾝﾌﾟ付 | ◎助手席ﾗﾝﾌﾟ付 | ◎助手席ﾗﾝﾌﾟ付 | ◎助手席ﾗﾝﾌﾟ付 | ||
| 木目調パネル | ||||||||
| ﾘｱﾙｶｰﾎﾞﾝﾊﾟﾈﾙ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| ドアスカッフプレート | ◎車名ロゴ入り | ◎ | ◎ | ◎車名ロゴ入り | ◎ | ◎ | ||
| ﾃﾞｭｱﾙSRSｴｱﾊﾞｯｸﾞ &SRSｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞ |
◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞのみ○ |
||
| ドアカーテシランプ（前席） | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| 室内置きﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ | ○ ※ﾘﾔｽﾎﾟ無しの場合 |
○ ※ﾘﾔｽﾎﾟ無しの場合 |
○ ※ﾘﾔｽﾎﾟ無しの場合 |
○ ※ﾘﾔｽﾎﾟ無しの場合 |
○ ※ﾘﾔｽﾎﾟ無しの場合 |
○ ※ﾘﾔｽﾎﾟ無しの場合 |
||
| シート | ファブリックシートタイプ | ◎スポーツ | ◎スポーツ | ◎スポーツ | ◎スポーツ | ◎スポーツ | ◎スポーツ | |
| ﾏﾙﾁｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙﾊﾟﾜｰｼｰﾄ(運転席・8ｳｪｲ) | ||||||||
| 電動ﾗﾝﾊﾞｰｻﾎﾟｰﾄ（運転席） | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| フロントヘッドレスト | ◎ 前後・上下調整式 |
◎ 前後・上下調整式 |
◎ 前後・上下調整式 |
◎ 前後・上下調整式 |
◎ 前後・上下調整式 |
◎ 前後・上下調整式 |
||
| リヤヘッドレスト | ◎固定式 | ◎固定式 | ◎固定式 | ◎固定式 | ◎固定式 | ◎固定式 | ||
| リヤセンターアームレスト | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| ｼｰﾄﾊﾞｯｸﾎﾟｹｯﾄ(運転席・助手席) | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| 全席ELR付3点ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ(前席ﾌｫｰｽﾘﾐｯﾀ･ 後左右席ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ固定機構付) |
◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| 空調 | ｵｰﾄｴｱｺﾝ&ﾌﾟｯｼｭ式ﾋｰﾀｰｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾟﾈﾙ | ◎ﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示 | ◎ﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示 | ◎ | ◎ﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示 | ◎ﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示 | ◎ | |
| スイングレジスター | ◎ | ◎ | ||||||
| オートエアピュリファイヤー | △ | △ | △ | △ | △ | △ | ||
| クリーンエアフィルター | △寒冷地仕様のみ | △寒冷地仕様のみ | △寒冷地仕様のみ | |||||
| その他 | スノーバージョン（雪国仕様） ※本表で「寒冷地仕様のみ」と表示している オプションの多くはスノーバージョンにも当てはまります。 |
○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
|
【管理人の考察】 こうして見ると、私の「エキサイティングパッケージ」（＝前期型のほぼ最終モデル）は、装備面では後期型を先取りしているように思いますね。といってもコンライトぐらいですが、アレは本当に便利です。トンネルの多い高速ではね。マフラーもバッフル付で、初期の「しおれちんちん」タイプよりぐっとよくなりました。 全体的に後期型の方が装備が充実しているのは当然ですが、ツアラーのサイドエアバッグがオプション扱いになったのが意外といえば意外。 ツアラーといえば内装の革使用度は違いますが、クルマの作り込み方としては２．５リッターモデルと遜色なく、単なる廉価版ではないのがこの表を見ればわかると思います。 |
||||||||
| ツアラーＶ | ツアラーＳ | ツアラー | 管理人のコメント | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オーディオ | 前期型 | ﾁｪｲｻｰ･ ｽｰﾊﾟｰﾗｲﾌﾞ ｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ (7ｽﾋﾟｰｶｰ) |
ﾜｲﾄﾞﾏﾙﾁAVｽﾃｰｼｮﾝ (5.8型ﾜｲﾄﾞﾃﾚﾋﾞ+ｶｾｯﾄ一体AM/FM ﾏﾙﾁ電子ﾁｭｰﾅｰﾗｼﾞｵ&CDﾌﾟﾚｰﾔｰ) |
○ | ワイドマルチＡＶステーションには ＧＰＳボイスナビゲーションを 付けることもできた。 |
||
| ｶｾｯﾄ一体AM/FMﾏﾙﾁ電子ﾁｭｰﾅｰ ﾗｼﾞｵ&CDﾌﾟﾚｰﾔｰ |
◎ | ○ | ○ | ||||
| ﾜｲﾄﾞﾏﾙﾁAVｽﾃｰｼｮﾝ(5.8型ﾜｲﾄﾞﾃﾚﾋﾞ+ｶｾｯﾄ一体AM/FM ﾏﾙﾁ電子ﾁｭｰﾅｰﾗｼﾞｵ&CDﾌﾟﾚｰﾔｰ+6ｽﾋﾟｰｶｰ) |
○ | ○ | ワイドマルチＡＶステーションには ＧＰＳボイスナビゲーションを 付けることもできた。 |
||||
| ﾁｪｲｻｰ･ ﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄ ﾞｼｽﾃﾑ(6ｽﾋﾟｰｶｰ) |
ｶｾｯﾄ一体AM/FMﾏﾙﾁ電子 ﾁｭｰﾅｰﾗｼﾞｵ&CDﾌﾟﾚｰﾔｰ |
◎ | ○ | ||||
| ｶｾｯﾄ一体AM/FMﾏﾙﾁ電子ﾁｭｰﾅｰﾗｼﾞｵ+4ｽﾋﾟｰｶｰ | ◎ ※ﾚｽｵﾌﾟｼｮﾝ可 |
||||||
| AM/FMﾏﾙﾁ電子ﾁｭｰﾅｰﾗｼﾞｵ+2ｽﾋﾟｰｶｰ | |||||||
| ダイバシティアンテナ ※ﾏﾙﾁAVｽﾃｰｼｮﾝ選択時は専用品 |
◎ | ◎ | ◎ | ||||
| ＣＤチェンジャー６ | △ | △ | △ | ||||
| 後期型 | GPSﾎﾞｲｽﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ付ﾜｲﾄﾞﾏﾙﾁAVｽﾃｰｼｮﾝ (5.8型ﾜｲﾄﾞﾃﾚﾋﾞ+ｶｾｯﾄ一体AM/FM ﾏﾙﾁ電子ﾁｭｰﾅｰﾗｼﾞｵ&CDﾌﾟﾚｰﾔｰ+6ｽﾋﾟｰｶｰ) |
○ | ○ | ○ | マルチＡＶステーションは ナビと同時装着のみになった。 ナビは進化しているが、 ７スピーカーは設定がなくなった。 |
||
| ﾁｪｲｻｰ･ ﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄ ﾞｼｽﾃﾑ |
ｶｾｯﾄ一体AM/FMﾏﾙﾁ電子 ﾁｭｰﾅｰﾗｼﾞｵ&MD/CD ﾌﾟﾚｰﾔｰ+6ｽﾋﾟｰｶｰ |
◎アンバー照明 | ○アンバー照明 | ○アンバー照明 | ついにＭＤ装着。でもマルチ ＡＶステーションには付かなかった。 |
||
| ｶｾｯﾄ一体AM/FMﾏﾙﾁ電子 ﾁｭｰﾅｰﾗｼﾞｵ&CDﾌﾟﾚｰﾔ ｰ+6ｽﾋﾟｰｶｰ |
◎アンバー照明 | ○アンバー照明 | |||||
| ｶｾｯﾄ一体AM/FMﾏﾙﾁ電子ﾁｭｰﾅｰﾗｼﾞｵ+4ｽﾋﾟｰｶｰ | |||||||
| ラジオレス（４スピーカー） | ◎ | 思い切ったことをする（笑） でも合理的。 |
|||||
| ダイバシティアンテナ ※ﾏﾙﾁAVｽﾃｰｼｮﾝ選択時は専用品 |
◎ | ◎ | ◎ | ||||
| ＣＤチェンジャー６ | △ | △ | △ | ||||