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鉄道模型おきらく研究室:レイアウトと列車のページ

最小通過半径データベース(12mm,1/87編)
120Rをクリアーする銚子デキ3
EH10@353R画像
353Rを通過する電車 実験中のDD13
120Rをいく銚子デキ3
(きゅうさんの実験パイク)
353RをクリアーするEH10+2軸貨車
(藤井さんの実験)
353Rをクリアーする東急デハ3450
(藤井さんの実験)
353RをクリアーするDD13
(藤井さんの実験)



by 藤井さん,きゅうさん,はいで(文) (測定種類数順)



12mm,1/87,(HOn3-1/2,HOj)の最小通過半径のデータベースをつくりました.
レイアウトの最小半径をきめたり,レイアウトをお持ちの方が車両を購入したりするときのご参考になれば幸いです.


 測定メンバーと測定条件
測定者(測定種類数順)
車両種類
使用曲線半径
藤井 さん
21
732R
610R 
353R
きゅう さん
120R




測定結果を下表に示します.小回りの効く車両から順に並べてあります.

表  測定結果


記号 ○:通過  △:条件付通過 ×:不通過
車両
メーカー
732R
610R
353R
120R
備 考
測定者(敬称略・R小順)
銚子電鉄
デキ3
ワールド工芸
きゅうさん
二軸貨車 PEMP,乗工社な
きゅうさん
藤井さん
DD13 熊田貿易
藤井さん
EH10 モデルワム
藤井さん
東急デハ3450
乗工社

(備考)
単行は可能.連結できるか不安. 藤井さん
なりひらのねるそ 乗工社

(備考)
異音発生 藤井さん
キハ20 モデルワーゲン

(備考)
連結不可能のため単行のみ可
また,はみ出しが大きい.
藤井さん
キハ11 PEM/IMON

(備考)
連結不可能のため単行のみ可. 藤井さん
DF50 PEMP

(備考)
難なく走るが,連結不可のため単行の
み可.
藤井さん
流山のサドルタン PEMP

(備考)
走行抵抗大につき,牽引力小.そのため単行のみ可 藤井さん
C56 珊瑚

(備考)
絶縁側が外周だとOKだが,内周だとショート. 藤井さん
キハ58系 IMON

(備考)
連結不可能のため単行のみ可.
異音発生.
藤井さん
C12 珊瑚
×
(備考)
従輪がエアタンクに当って脱線 藤井さん
20m級客車
×
(備考)
連結不可 藤井さん
2120 熊田貿易
×
(備考)
従輪の横動量不足 藤井さん
DD51 熊田貿易
×
(備考)
中間台車の横動量不足 藤井さん
9600 珊瑚
×
(備考)
動輪が線路に乗らない 藤井さん
C55 IMON
×
C57 珊瑚
×
C62 PEMP
×
D51 乗工社
×
EF57 モデル・ワム
×
732R
610R
353R
120R


皆様へ)データをお持ちでしたら,ご提供頂ければ幸いです.

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