ゲージー
１．縮尺と軌間
縮尺と軌間との関係をまとめたのが下の図です．
１６番ゲージ（いわゆるHO)は，実物換算だと京王線の1320mmぐらいになります（KOゲージと呼んだらいかがでしょう？）．
ですので，車体幅が小さい車両（特に蒸気機関車）ではデフォルメが必要になります．
そこで，正確に作ろうとすると二つの方法があります．
手段１） 軌間に合わせて車体を決める：Snゲージ
手段２） 車体に合わせて軌間を決める：13mmゲージ
12mmゲージは，上の
手段２）と同じなのですが，車体は（本来の）HOである１／８７縮尺です．
Nｊとは私こと「はいで」が便宜的に呼んでいるもので縮尺1/150，軌間6.5mm
です．Nゲージベースの手段２）です．
つまり，縮尺１／１５０だと軌間は7mmになります．しかし，7mm幅の線路は発売されてないので，
Zゲージの6.5mmの線路で代用したものです．
注）１６番ゲージには，欧米形HO（1/87，16.5mm）や英国型OO（1/76，16.5mm）を含みますが，
ここでは，日本型（1／80，16.5mm）のみを１６番ゲージとしました．
２．画像例
手持ちの車両（まともなものがなくて申し訳ありません）を並べた画像をお示しします．
左からSn（レストア中の大井川DD２０），１６番（C56)，12mm（C56)，N（C56)，Nj（キワ９０）です．
