ブースター査定表
数値データは実際に見て確かめて下さい。
黄色で書かれたパーツが新型、青で書かれたパーツが前回と評価の変わったパーツです。
型番 |
タイプ | コメント | 評価 | 俗称 |
| EBT-GE | 出力型 | 出力も低い上に効率も良くない。どう考えても使えないパーツ。即急に交換が望ましい。 | C | 無し |
| EBT-GE２１００ | 効率型 | 上とほぼ同じ値段で出力が向上したタイプ。でも実用レベルにはまだまだ及ばない。 | B | 無し |
| EBT-V５５ | 効率型 | 軽量クラスならこのくらいでもそこそこの機動力が得られる。ブースターとして最低ラインの一品。 | B | 無し |
| EBT-GR４３００ | 効率型 | 低燃費がウリだが異常な出力の無さは今作においても健在。 どう頑張っても使えそうにない。はぁ〜・・・ |
C | 無し |
| ZBT-H４/T | 効率型 | 高出力、高効率の優良パーツ。滞空時間を優先させたいときはこのブースターを選ぶのが吉。 | A | 無し |
| ZBT−GEX/３０００ | 出力型 | これくらいの出力があれば大抵のACに装備させて間違いない。ジェネレーターとの相性も良いパーツ。 | S | 無し |
| ZBT-Z１/ARTERE | 出力型 | 最大出力のパーツ。今作は純粋に機動力が欲しいときに選ばれる。 | A | 無し |
総評
アナザーエイジではコンデンサ回復量がブースターの出力に左右されない。
よって一概に高出力型が優れているとは限らない。
しかし、低出力型は加速度がイマイチなので空中戦メインでないのなら今まで通りでいいでしょう。
ZBT-Z1/ARTEREの加速度は一度見ておきたい。