〜オホーツクに消ゆ旅日記〜
ほんの３日前に北海道旅行を無理やり計画。
昼はいつもどおり仕事、夜はフェリーで北海道へという独身ならではの無茶なスケジュール。
ワクワクして取るもの手に付かず。
１９時に仕事を終え、一旦荷物を取りに家に帰宅。
ご飯だけ食べて早々に荷物を車に乗っけて出発。
自宅そばの近畿自動車道から一気に舞鶴へ。
迷うことなくフェリー乗り場に到着。
手続きもすませ無事乗船。
忙しい一日だった。
フェリーは想像を超える退屈さ。
幸いにも天気は良く、オープンデッキに出ると風が心地よい。
が、一時間もいるとさすがに退屈になってくる。
退屈しのぎにお風呂でも入ってみる。
あとは、持参した本を読んでみたり。
フェリーでの一人旅がこんなにも退屈とは…。
なによりも携帯電話が使えないのが痛い。
携帯電話のありがたさがしみじみとわかった。
オープンデッキからの眺め。
船上は爽やかな気候で過ごしやすかった。
小樽の夜景に胸が高鳴る。
船が着く直前に、車内で待機。
そしてついに北海道の大地に降り立った。
今までの人生の中でトップ５に入るほどのテンションの高さをマーク。
さてさて喜んでばかりもいられない。
腹が減ってはなんとやらだ。
先日北海道旅行に行ってきた友人のオススメの回転寿司へ。
入ってみるとそこは、ごく普通の回転寿司屋さん…。（名前以外は）
食べてみると、大阪の回転寿司とは比べ物にならないぐらい美味しい。
やっぱり新鮮だもんねえ。
ウニだけで３皿ぐらい食べてしまったよ。
回転寿司「とっぴー」にて。
あえてメロンを撮影してみた。やっぱり夕張メロンなんかな？
目標は夕張付近まで。
北海道の道路の流れは大阪のそれに比べて、おそろしいぐらい良い。
地元の人はアホかっちゅうぐらい飛ばす。
しかも信号は気持ちいいぐらい引っかからない。
引っかかってもすぐ青になる。
地図を見ているヒマがない。
ナビのないマイカーにとっては、非常に厳しい状況。
なんとか道に迷いながらも札幌夕張線にたどりつく。
ある程度いったところで車中泊。
フェリーでの睡眠不足、移動疲れとあって、コロッと寝てしまった。
翌朝の札幌夕張線にて。
車のミラーにはトンボが。早くも秋の気配。
っていうか、晩は肌寒かった。一足早い秋。
ゲーム中に出て来る雰囲気と変わらない、さびれた街並み。
かつての夕張は石炭の街で有名だった。
富国強兵策に大きく貢献し、日本でも有数の石炭採掘現場に。
やがて主エネルギー資源が石炭から石油へ。
次々と炭鉱は閉鎖。
現在の街並みにかつての繁栄はない。
そんな街並みを眺めていると、懐かしいような、目眩にも似た錯覚におそわれる。
感傷的になっているのだろうか。
少し目頭が熱くなった。
夕張・石炭の歴史村・天竜坑あとにて。
大事故を起こして封鎖になったという悲劇の炭坑のあと。
炭坑は北海道の歴史を語る上では欠かせない。
近辺まで来たら、ぜひ寄っていくことをオススメする。
朝、昼、晩によって北海道の景色はガラリと変わる。
次に向かうのは美瑛。
夕張からは富良野の方が近い。
しかし、美瑛のきれいな景色を楽しむために順番を変える。
この日は気持ちがよいぐらいの晴天。
最高の景色を見せてくれるに違いない。
やがて１本の木が見えてきた。
昔、スカイラインのCMで有名になった、「ケンとメリーの木」。
そして、それを取り囲む広大な農地。
ああ、これこそ北海道。
スケールが違う。
北海道に来てよかった。
美瑛町にて。
まさに、北海道的景色。
広がる空を邪魔するものは何もない。
