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水分拭き上げクロス比較

まぁだいたい分かるところだけ書きます

以下注意点
※ボディ滑りに関しては黒ソリッド色車に使用しての感想。ソリッド塗装はメタリックやパール系に比べ
 張り付きやすい傾向にあるので、その点はご了承ください。
※水分の残り具合も黒車なので、水分が残るとそれがよく目視できる。
 ライトカラー色系では水分が残ったことがわかりにくいので、気にしなくていい。
※ガラスに関してはガラコ施工済みガラスに使用なので、コートしていない場合はその限りではない。
※施工方法は普通に持って拭き上げる方法です。つまんで引くとか押すというのはやってないです。

■ユニセーム
PVA素材にしては滑りは良い
しなやかで柔らかい
絶対的な吸水はそこそこ
固く絞って何度拭いても若干水分残るが、気にならないレベル。
ガラスには張り付いて滑りは良くない
耐久性はプラスセーヌに比べればよくないが、2年は使えると思う。
★これが総合的に一番オススメ
■プラスセーヌ
PVA素材だけに滑りはかなり悪い
弾力が有りすぎて硬い感じ
素材が硬く表面がツルッと真っ平ら、万が一汚れを含んだとき
に表面に付着したままなので、キズの心配が少しある。
絶対的な吸水はそこそこ
固く絞って何度拭いても結構水分残る
というか水分の少ないボディには張り付きすぎて、何度も拭えない。
ガラスには張り付いて滑り悪い
耐久性はかなりあって、何年も使える
■2倍吸水セーム
滑りは良い。
素材は柔らかすぎて腰が全くない、そのせいで絞りにくい。
フニャフニャ過ぎなので左の写真のような拭き方は出来ない
吸水は良いけど、PVA系などに比べて2倍と言うことはなく
だいたい同じと思っていい。
水分残りはPVA系と同じぐらい。何度拭いても残る。
ガラスにも張り付くこともなく、良好
耐久性は微妙。まぁ使おうと思えば長く使える。
今では二つに切ってホイール用とタイヤ用にしている。
■ガンブキ
滑りはあまり良くない。
素材は柔らかい方。柔らかすぎではなく2倍吸水よりは
扱いやすい。
絶対的な吸水性はそこそこ
水分残りは少ない
ガラスにはPVA系よりかは張り付かない。
耐久性は微妙。2倍吸水と同レベルかと。
★ガラス専用としてはもっともオススメ
■マイクロセーマ
滑りは悪い。かなりボディにひっつく。
プラスセーヌと同等かそれ以上。
素材は柔らかい。
吸水性はそこそこ有る。
水分残りも少ない。
ガラスにもひっつく。
同じ極細繊維系でもブリスのとは全く正反対な性格。
■ブリス拭き上げクロス(超極細繊維起毛)
滑りはとても良い。
素材は柔らかく、扱いやすい。
絶対的な吸水性は、他に比べ劣る。
水分の少ないボディにも固く絞った
状態でも滑りよく拭える。
洗車時に洗車スポンジで取れなかった、ドアノブ下などの
スジ状水垢が拭き取りの時に取れる。
拭き取りではないがガラスのメンテには良好。
流水洗車やシャンプー洗車にも使える。スポンジより
汚れ落ちが良い。


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